Завершено строительство моста через реку Воря на ЦКАД-3
В Пушкинском районе Московской области завершены основные работы по строительству нового моста через реку Воря, - сообщает ГК «Автодор» . Объект построен в рамках проекта третьего пускового комплекса ЦКАД.
«На объекте уложены верхние слои дорожной одежды, заасфальтированы подходы, соединяющие мост с телом всей дороги, залиты переходные плиты, которые делают въезд автомобилей на мост комфортным и безопасным. Строителям предстоит в ближайшее время завершить обустройство моста: смонтировать опоры освещения, барьерное ограждение, а перед самым запуском движения по участку уложить самый верхний слой покрытия - щебеночно-мастичный асфальтобетон, рассчитанный на повышенные нагрузки и высокую интенсивность движения», - говорится в сообщении.
Отмечается, что Воря - левый приток Клязьмы - река хоть и небольшая, но в период половодья уровень воды в ней может повышаться более чем на три метра. При возведении таких сооружений, - говорят специалисты, - пристальное внимание уделяется вопросам качественного водоотвода, строительства ливневой канализации с применением современных высоко прочных материалов и обустройства гидроизоляции, повышающей срок службы моста. Сейчас все эти работы на мосту выполнены.
В пресс-службе «Автодора» подчеркивают, что конструкция моста через Ворю, как и большинства искусственных сооружений ЦКАД, позволяет в дальнейшем, при увеличении трафика, беспрепятственно и быстро расширить мост и увеличить количество полос с четырех до шести.
Для справки: третий пусковой комплекс ЦКАД пройдет параллельно Малому бетонному кольцу А-107 на северо-востоке Московской области и соединит новую скоростную автодорогу М-11 «Москва – Санкт-Петербург» и автодорогу М-7 «Волга». Автомагистраль будет содержать четыре полосы движения, расчетная скорость движения по ней – 140 км/час. На участке будет построено 17 мостов, 5 экодуков, 3 пешеходных перехода и 44 путепровода, в том числе на четырех транспортных развязках.
Источник:
